Producten
- Merk FMT
-
Bout met tandmoer 805002221/01B1529+03B0047
-
Middendifferentieel WG9231320266
-
Oliekoeler 61500010334
-
Luchtschokdemper DZ14251440060 voor SHACMAN
-
Remtrommel 3104102-HF15014 FOTON
-
Remtrommel 81.50110.0232 SHACMAN
-
Rempedaalventiel H4355120001A0
-
Zuiger VG1560037011
-
Generator 5S9088M ShangChai
-
Sinotruk Howo schroefasflens AZ9128320014
-
ABS-regeleenheid ASR 1417135900003 FOTON
-
Turbine (Turbocompressor) VG1540110066
-
Multifunctionele raam- en spiegelschakelaar DZ97189585110 SHACMAN
-
Spanrol montagebeugel Sinotruk WG9931477050
-
Bout met tandmoer 805002221/01B1529+03B0047
-
Rechter zijmarkeringslamp Sinotruk WG9925720008
Hoofdremcilinder (pneumatische hydraulische booster) LG22-JLB SDLG 4120000675
Hoofdremcilinder met pneumatische hydraulische booster LG22-JLB art. 4120000675 voor SDLG-apparatuur. Versterkt de druk van het rempedaal, genereert de werkdruk van de remvloeistof, standaard montagematen ter vervanging van het originele remsysteem.
Beschrijving
markering
Hoofdremcilinder (luchtbooster) LG22-JLB SDLG 4120000675 - fabrieksmatig geleverd door Mettlead
Wanneer het remsysteem van uw SDLG LG22 begint te verzakken, is elke minuut stilstand kostbaar.Hoofdremcilinder (pneumatische hydraulische booster) LG22-JLB SDLG 4120000675is een betrouwbare oplossing die de auto terugbrengt naar de normale remkracht en lekken van werkvloeistof elimineert. Wij leveren dit toestel rechtstreeks vanuit de fabriek in China, waardoor u originele kwaliteit krijgt tegen een concurrerende prijs, zonder dat u te veel betaalt aan tussenpersonen.
Waarom kiezen voor deze specifieke pneumatische hydraulische booster?
Probleemloos remmen onder moeilijke omstandigheden
De LG22-JLB pneumatische hydraulische booster is speciaal ontworpen voor wielladers die onder hoge belasting werken op bouwplaatsen, steengroeven en magazijnen. Versterkte afdichtingskragen en een corrosiebestendige behuizing zorgen voor een stabiele werking, zelfs bij temperatuurschommelingen en verhoogde stofniveaus.
Volledig compatibel met OEM-specificatie
Het onderdeel wordt vervaardigd in strikte overeenstemming met de SDLG-fabriekstekening en ondergaat 100% dichtheidscontrole. Daarom vereist de installatie geen aanpassingen: de cilinder past "bout aan bout" in de standaardstoel en hydraulische en pneumatische leidingen zijn aangesloten zonder adapters.
Besparingen zonder compromissen
Dankzij directe leveringen van de Mettlead-fabrikant bespaart u tot 30% ten opzichte van dealerprijzen. Tegelijkertijd wordt de kwaliteit bevestigd door een strikte meerfasige controle in elke productiefase.
Toepassing en compatibiliteit
Compatibele uitrustingsmodellen
- SDLG (临工) LG22—voorlader op wielen
- Andere SDLG-modellen met remcilinderonderdeelnummer 4120000675
Typische vervangingsscenario's
Hier zijn de situaties waarin het noodzakelijk is om de hoofdremcilinder (luchtbooster) LG22-JLB onmiddellijk te vervangen:
- Gevoel van "katoen" in het rempedaal— de remkracht wordt merkbaar verminderd, de lader remt traag en met een langere remweg.
- Remvloeistof lekt onder het cilinderlichaam- versleten manchetten lekken werkvloeistof, wat leidt tot een drukval in het circuit.
- Ongelijkmatige werking van remmechanismen— door inwendige corrosie of slijtage van de zuiger wordt de drukverdeling verstoord.
- Gepland onderhoud volgens regelgeving— preventieve vervanging wanneer standaardslijtage elke 4.000–5.000 bedrijfsuren wordt bereikt.
Specificaties
| Parameter | Betekenis |
|---|---|
| Naam | Hoofdremcilinder (hydraulische booster) |
| Model | LG22-JLB |
| OEM-nummer | 4120000675 |
| Toepasbaarheid | SDLG LG22 (voorlader) |
| Type versterker | Pneumohydraulisch (gecombineerd) |
| Materiaal behuizing | Gietijzer/aluminiumlegering (anticorrosiebehandeling) |
| Zeehonden | Oliebestendig NBR-rubber, langere levensduur |
| Bedrijfsdruk van het pneumatische circuit | 0,6–0,8 MPa |
| Kwaliteitscontrole | 100% lek- en slagtest |
| Verpakking | Neutraal / merk op aanvraag |
| Fabrikant | Mettlead (China) |
OEM/ODM-mogelijkheden en aangepaste verpakking
Mettlead biedt flexibele samenwerkingsvoorwaarden voor groothandelskopers en distributeurs:
- Whitelabel-benodigdheden— u ontvangt producten onder uw merk met uw eigen etikettering en instructies.
- Individuele verpakking— merkdozen, stickers en bijbehorende documentatie voor uw lay-out.
- Strenge kwaliteitscontrole— elke pneumatische hydraulische booster LG22-JLB ondergaat vóór verzending testbanktests.
- Flexibele volumes- van een proefbatch tot grote contractleveringen met een vast verzendschema.
Daarnaast nodigen we partners uit om ons magazijn en onze productielocatie in China te bezoeken om zelf de kwaliteit van onze producten en de betrouwbaarheid van onze processen te zien.
Klantcase: hoe de LG22-JLB pneumatische hydraulische booster het probleem van het remsysteem oploste
Onze partner, een verhuurbedrijf voor bouwmachines uit Centraal-Azië, diende een klacht in: op twee SDLG LG22-laders verscheen tegelijkertijd een "zacht" rempedaal en onder de cilinders werden sporen van olie gevonden. De stilstand van elke machine kostte de klant dagelijks honderden dollars.
Na ontvangst van het verzoek hebben we er twee verzondenhoofdremcilinder (pneumatische hydraulische booster) LG22-JLB SDLG 4120000675binnen drie werkdagen. De installatie duurde ongeveer 40 minuten per apparaat - zonder enige aanpassingen. Hierdoor werd de standaarddruk in het circuit hersteld, keerde de remweg terug naar de standaardwaarde en werden de lekkages volledig geëlimineerd. De klant heeft dit artikel inmiddels opgenomen in zijn reguliere onderdelenaankoopplan.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Waarin verschilt een pneumatische hydraulische booster van een conventionele hoofdremcilinder?
In tegenstelling tot een puur hydraulische cilinder gebruikt de pneumatische hydraulische booster LG22-JLB perslucht om de druk op de zuiger verder te verhogen. Dit vermindert de trapkracht aanzienlijk en zorgt voor een efficiëntere remming van zwaar materieel, zelfs onder hoge belasting.
Hoe begrijpt u dat het tijd is om de pneumatische hydraulische booster LG22-JLB te vervangen?
Let op de volgende tekenen: een grotere slag van het rempedaal, vloeistoflekkage op de installatieplaats van de cilinder, ongelijkmatig remmen of een karakteristiek “sissend” luchtgeluid wanneer het pedaal wordt ingedrukt. Elk van deze symptomen duidt op versleten afdichtingen of behuizing.
Past deze cilinder op andere laders uit de SDLG-serie?
Dit onderdeel is ontworpen onder catalogusnummer 4120000675 en is gegarandeerd compatibel met de SDLG LG22. Als uw vorkheftruck van een ander model hetzelfde onderdelencatalogusnummer gebruikt, past het onderdeel. Stuur ons bij twijfel het VIN- of chassisnummer en wij controleren gratis de compatibiliteit.
Zijn er bij vervanging extra componenten nodig?
Bij het installeren van een nieuwe hoofdremcilinder (hydraulische booster) wordt in de regel aanbevolen om de remvloeistof te vervangen en de staat van de leidingen te controleren. De cilinder zelf wordt gemonteerd en klaar voor installatie geleverd - er zijn geen adapters of extra bevestigingsmiddelen nodig.
Wat zijn de levertijd en betalingsvoorwaarden?
De standaard levertijd vanuit het magazijn bedraagt 1-3 werkdagen. Levering door internationale logistieke bedrijven duurt 7 tot 20 dagen, afhankelijk van de regio. Wij accepteren betaling via T/T, Western Union en bespreken ook individuele voorwaarden voor vaste partners.
Vraag nu meteen de beste prijs aan voor de LG22-JLB pneumatische hydraulische booster
Zorg ervoor dat uitval van apparatuur uw winst niet aantast. Stuur een verzoek naarhoofdremcilinder (pneumatische hydraulische booster) LG22-JLB SDLG 4120000675— en wij reageren binnen enkele uren met de prijs, voorwaarden en leveringsvoorwaarden.
- ✅ Fabrieksprijs zonder tussenpersonen
- ✅ 100% kwaliteitscontrole vóór verzending
- ✅ Snelle verzending vanuit een magazijn in China
- ✅ Ondersteuning voor White-label en aangepaste verpakkingen
Neem vandaag nog contact op met Mettlead— geef het gewenste artikel, aantal en afleveradres aan, dan maken wij een persoonlijke commerciële aanbieding voor u op.
neem contact met ons op
Gerelateerde populaire producten
Stabilisatorbus Sinotruk 199100680068
Stabilisatorbus art. 199100680068 voor Sinotruk-vrachtwagens. Gemaakt van slijtvast rubber, absorbeert trillingen, komt overeen met de originele afmetingen voor vervanging bij reparatie van de ophanging.
Waterpomp VG1500060051
Waterpomp VG1500060051 voor Sinotruk Howo-motoren. Zorgt voor circulatie van koelvloeistof in het motorkoelsysteem, voorkomt oververhitting van de aandrijfeenheid en voldoet volledig aan de originele vervangingsparameters.
Remtrommel AZ9112440001 Sinotruk
Remtrommel AZ9112440001 voor Sinotruk-vrachtwagens. Gemaakt van slijtvast gietijzer, bestand tegen zware belastingen tijdens het remmen, geschikt voor standaard vervanging van versleten onderdelen.
Blokkoplamp DZ97189723221 SHACMAN
Blokkoplamp DZ97189723221 voor Shacman vrachtwagencabine. Een complex verlichtingselement dat dim-/grootlicht en stadslicht combineert, de behuizing is bestand tegen trillingen en weersinvloeden, standaard montagematen voor snelle vervanging van het origineel.
Remtrommel 3104102-HF15014 FOTON
Remtrommel 3104102-HF15014 voor FOTON vrachtwagen. Verdrijven warmte tijdens het remmen, werken samen met de remblokken, geschikt voor het vervangen van het fabrieksonderdeel.
Elektronisch gaspedaal H4117030001A0 Cummins
Elektronisch gaspedaal H4117030001A0 voor Cummins-motor. Verzendt het gasklepstandsignaal naar de motorregeleenheid, standaard montagematen ter vervanging van het origineel.
Koplamp Sinotruk WG9719720001
Koplamp WG9719720001 voor Sinotruk Howo-vrachtwagens. Zorgt voor verlichting van de weg 's nachts, komt overeen met de fabrieksmontageafmetingen voor een directe vervanging van de originele cabineoptiek.
Bout met tandmoer 805002221/01B1529+03B0047
Set bout en moer voor bevestiging tanden art. 805002221, 01B1529+03B0047. Onderdelen gemaakt van gehard staal, hoge treksterkte, worden gebruikt bij het repareren van transmissies van vrachtwagens.
Turbine (Turbocompressor) VG1540110066
Reserveonderdelen voor Sinotruk Howo vrachtwagenmotoren. Injecteert lucht in de verbrandingskamers van de motor, verhoogt het motorvermogen en optimaliseert het brandstofverbruik. Komt volledig overeen met de geometrische en technische parameters van het origineel, geschikt voor directe vervanging van een versleten turbine.
Hydraulisch slotsamenstel DZ13241440190 Shacman
Hydraulisch slot DZ13241440190 voor Shacman vrachtwagens. Fixeert de positie van de hydraulische cilinder, voorkomt spontane beweging van de stang onder belasting en is geschikt voor het repareren van het hydraulische systeem van carrosserie-uitrusting.
Generator A3008-3701100 Yuchai
Generator A3008-3701100 voor Yuchai-motor. Het voedt de ingebouwde voeding en laadt de batterij op, is trillingsbestendig en heeft afmetingen die geschikt zijn om het fabrieksonderdeel te vervangen.
Achterremblokmontage 2401.31G1-085/185
Achterremblokmontage 2401.31G1-085/185. Creëert remkracht bij contact met de trommel, standaardmaten om het origineel te vervangen.
Koplamp Sinotruk 812W25101-6021
De koplampunit met catalogusnummer 812W25101-6021 is ontworpen voor Sinotruk-vrachtwagens. Gemaakt volgens originele afmetingen, bestand tegen temperatuurveranderingen en vocht, geschikt voor directe vervanging van standaard autooptiek.
Spanrol montagebeugel Sinotruk WG9931477050
Spanrolbeugel art.WG9931477050 voor Sinotruk-vrachtwagens. Robuuste staalconstructie, fixeert de riemrol veilig, geschikt voor het vervangen van originele reserveonderdelen bij reparatie van de motoraandrijving.
Rempedaalventiel H4355120001A0
Remventiel onder het pedaal H4355120001A0. Regelt de toevoer van perslucht naar het remsysteem wanneer het pedaal wordt ingedrukt, voldoet aan de fabrieksafmetingen en vervangt het origineel.
