Producten
- Merk FMT
-
Koelradiator DZ97259532003 Shacman
-
Bout met tandmoer 805002221/01B1529+03B0047
-
Kussen vooraan motorsteun H0101020009A0
-
Cilinderblok 61500010373
-
Motorblok 61500010373
-
Voorbumper WG1642241021 voor Sinotruk HOWO
-
Koplamp Sinotruk 812W25101-6021
-
Achterremblokmontage 2401.31G1-085/185
-
Remtrommel WG9231342006 Sinotruk
-
Hydraulische schokdemper DZ13241440080 SHACMAN
-
LED-achterlicht DZ95189811211 voor SHACMAN
-
Blokkoplamp DZ97189723221 SHACMAN
-
Koppeling hoofdcilinder H4163030000A0
-
Hydraulisch dubbelzijdig slot voor XCMG vrachtwagenkraan 803000738
-
Motorsteun vooraan WG1680590095
-
Handremventiel 10H4353070001A0
Hoofdremcilinder (pneumatische hydraulische booster) 4120000675
Hoofdremcilinder met pneumatische hydraulische booster 4120000675. Versterkt de kracht van het rempedaal, creëert druk in het remsysteem, standaard afmetingen ter vervanging van het origineel.
Beschrijving
markering
Hoofdremcilinder (luchtbooster) 4120000675 voor SDLG - fabrieksprijs van Mettlead
Wanneer het remsysteem van uw SDLG-lader begint te falen (olie lekt, het pedaal zakt in en de machine verliest vertrouwen tijdens het remmen) - dat is alles.hoofdremcilinder (pneumatische hydraulische booster) 4120000675wordt de eenheid die onmiddellijk moet worden vervangen. BedrijfMettleadlevert dit cruciale onderdeel rechtstreeks vanuit de fabriek in China, waardoor u originele kwaliteit krijgt tegen een concurrerende prijs, zonder tussenpersonen. Elk onderdeel wordt streng geïnspecteerd, zodat u op elke werkplek kunt vertrouwen op de betrouwbaarheid.
Functionele voordelen van pneumatische hydraulische booster 4120000675
Hoofdremcilinder 4120000675 is niet alleen een reserveonderdeel, maar uw garantie voor veiligheid op locatie. Dit is waarom kopers over de hele wereld voor dit apparaat van Mettlead kiezen:
- Stabiele circuitdruk— de pneumatische hydraulische booster zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de remkracht, waardoor schokken en ongelijkmatige slijtage van de remblokken worden geëlimineerd.
- Lekbestendigheid— precisiemanchetten en afdichtingen zijn gemaakt van oliebestendig rubber, wat het onderhoudsinterval verlengt.
- Onmiddellijke pedaalreactie— dankzij de geoptimaliseerde interne geometrie brengt de cilinder kracht zonder vertraging over, wat van cruciaal belang is bij het werken op hellingen en in steengroeven.
- Volledige uitwisselbaarheid met OEM— het onderdeel is qua montageafmetingen identiek aan het origineel, dus voor de installatie zijn geen aanpassingen nodig.
- Verhoogde hulpbronnen— het gebruik van een geharde zuiger en een geslepen cilinderspiegel garandeert een werking zonder vervanging gedurende duizenden uren.
Door te kiezen voor de luchtstuurbekrachtiging 4120000675 van Mettlead investeert u dus niet alleen in veiligheid, maar ook in het verlagen van de bedrijfskosten van uw wagenpark.
Technische kenmerken van de hoofdremcilinder 4120000675
| Parameter | Betekenis |
|---|---|
| Onderdeelnummer | 4120000675 |
| Naam | Hoofdremcilinder (hydraulische booster) |
| Toepasbaarheid | SDLG - voorladers |
| Aandrijvingstype | Pneumohydraulisch |
| Materiaal behuizing | Gietijzer/aluminiumlegering |
| Zeehonden | Olie- en benzinebestendig rubber (NBR) |
| Werkdruk | Voldoet aan de OEM SDLG-specificatie |
| Verpakking | Neutraal/op maat op aanvraag |
| Kwaliteitscontrole | 100% lektest vóór verzending |
| Levertijd | 3–7 werkdagen (op voorraad) |
Scope- en vervangingsscenario's
Compatibele uitrustingsmodellen
Hoofdremcilinder (pneumatische hydraulische booster) 4120000675 is speciaal ontworpen voor de frontlijnSDLG-laders. Het wordt geïnstalleerd op modellen van de LG936, LG956, LG958 en andere series die een soortgelijk pneumatisch-hydraulisch remsysteem gebruiken.
Wanneer is vervanging nodig?
Ervaren monteurs weten dat het remsysteem problemen signaleert lang voordat het kapot gaat. Hier volgen typische situaties waarin het vervangen van de pneumatische hydraulische booster 4120000675 onvermijdelijk wordt:
- Lekkage van remvloeistof— olievlekken op het cilinderlichaam of onder de pedalen duiden op slijtage van de manchetten.
- Gebroken rempedaal- als het pedaal zonder weerstand naar de grond gaat, hebben de interne afdichtingen hun dichtheid verloren.
- Onvoldoende remkracht— de lader kan niet met vertrouwen stoppen tijdens het laden, ondanks werkende pads en schijven.
- Vreemde geluiden bij het indrukken van het pedaal- een fluitje of gesis van lucht duidt op vernietiging van het pneumatische circuit van de versterker.
Tijdige vervanging van de hoofdremcilinder 4120000675 voorkomt dure reparaties aan de gehele remleiding en, nog belangrijker, elimineert noodsituaties op de locatie.
OEM/ODM-mogelijkheden en aangepaste verpakking
Mettlead begrijpt dat elke distributeur verschillende merkvereisten heeft. Daarom bieden wij flexibele samenwerkingsvoorwaarden:
- Whitelabel-benodigdheden— het onderdeel is verpakt in een neutrale doos zonder markeringen, waardoor u het onder uw eigen merk kunt verkopen.
- Aangepaste verpakking— wij plaatsen uw logo, artikelnummer en barcode op de verpakking, waardoor er een compleet eindproduct voor uw netwerk ontstaat.
- Flexibele volumes— we accepteren zowel grote hoeveelheden voor magazijnprogramma's als kleine proefbestellingen voor markttesten.
- Technische ondersteuning— Wij leveren catalogusgegevens, tekeningen en foto's met hoge resolutie voor uw marketing.
Dankzij directe fabrieksleveringen uit China verkleint u de keten van tussenpersonen en krijgt u de beste prijs voor hoofdremcilinder 4120000675 met een constant hoge kwaliteit.
Klantcase: snelle oplossing voor een remprobleem met een pneumatische hydraulische booster 4120000675
Een distributiebedrijf in Centraal-Azië kwam naar ons toe met een typisch probleem: hun klant exploiteerde een vloot van twaalf SDLG-laders in een mijnbouwgroeve, en bij verschillende machines lekte remvloeistof uit de hoofdremcilinder. Downtime kost duizenden dollars per dag.
De inkoopmanager vroeg het onshoofdremcilinder (pneumatische hydraulische booster) 4120000675in een hoeveelheid van 15 eenheden. We hebben de batch binnen 3 dagen vanuit het magazijn verzonden en binnen een week waren de onderdelen op de apparatuur geïnstalleerd. Als resultaat:
- De downtime werd teruggebracht van tien naar vier dagen, wat een besparing van meer dan $25.000 oplevert.
- De kwaliteit van de pneumatische hydraulische booster 4120000675 van Mettlead werd bevestigd door het volledig ontbreken van klachten na 6 maanden gebruik.
- De klant heeft de levering van de gehele lijn remcomponenten voor SDLG aan ons overgedragen.
Dit geval laat duidelijk zien: een betrouwbare leverancier van hoofdremcilinder 4120000675 is niet alleen een verkoper van reserveonderdelen, maar een partner die ervoor zorgt dat uw bedrijf soepel draait.
Veelgestelde vragen over Hoofdremcilinder 4120000675
Is de luchtstuurbekrachtiging 4120000675 geschikt voor mijn SDLG-lader?
Ja, deze hoofdremcilinder is een directe vervanging van OEM-onderdeelnummer 4120000675 en wordt zonder enige aanpassingen op SDLG-wielladers geïnstalleerd. Als u echter een zeldzame wijziging heeft, stuur ons dan het chassisnummer of een foto van het oude onderdeel. Wij zullen de compatibiliteit binnen een paar uur bevestigen.
Wat is de levensduur van pneumatische hydraulische booster 4120000675 van Mettlead?
Indien de onderhoudsvoorschriften worden nageleefd en hoogwaardige remvloeistof wordt gebruikt, kan onze cilinder minimaal dezelfde bedrijfsuren aan als het originele onderdeel. Het geheim zit hem in de 100% inkomende inspectie van de manchetten en het laatste slijpen van de spiegel.
Waarom lekt er remvloeistof uit de cilinder?
De meest voorkomende oorzaak is natuurlijke slijtage van de binnenste afdichtingen en O-ringen. Na verloop van tijd verliest rubber zijn elasticiteit onder invloed van temperatuur en druk, waardoor vloeistof door de resulterende gaten sijpelt. In dit geval is het vervangen van het gehele samenstel 4120000675 de meest betrouwbare oplossing, aangezien reparatiesets niet altijd de fabrieksdichtheid herstellen.
Is het mogelijk om de pneumatisch-hydraulische booster te repareren in plaats van te vervangen?
Theoretisch kunnen de manchetten vervangen worden, maar de praktijk leert dat als de cilinderspiegel verslijt, zelfs nieuwe afdichtingen niet voor dezelfde strakheid zullen zorgen. Bovendien zijn de kosten van een nieuwe hoofdremcilinder 4120000675 van Mettlead vaak vergelijkbaar met de prijs van een kwaliteitsreparatieset en mechanisch werk.
Hoe bewaar ik een reserve pneumatische hydraulische booster 4120000675?
Bewaar het onderdeel in de originele verpakking op een droge plaats bij een temperatuur van +5 tot +35 °C. Vermijd direct zonlicht en contact met agressieve chemicaliën. Onder dergelijke omstandigheden is de houdbaarheid zonder verlies van kenmerken minimaal 2 jaar.
Ontvang vandaag nog een offerte voor de hoofdremcilinder 4120000675
Elk uur stilstand van uw apparatuur is gederfde winst. Wacht niet tot een klein lek uitmondt in een ongeluk. Neem nu contact op met het Mettlead-team om:
- Ontvang de fabrieksprijs voor pneumatische hydraulische booster 4120000675 zonder tussenpersonen.
- Controleer de voorraadbeschikbaarheid en levertijden in uw regio.
- Bespreek de voorwaarden van OEM-verpakkingen en reguliere leveringen.
Stuur een aanvraag via het formulier op de website of schrijf ons in messenger - wij reageren binnen 24 uur met een kant-en-klaar aanbod, inclusief prijs, voorwaarden en betalingsvoorwaarden.
Mettlead is uw betrouwbare leverancier van remcomponenten voor SDLG, SINOTRUK, SHACMAN en andere Chinese apparatuur. Fabriekskwaliteit, wereldwijde levering, eerlijke prijs.
neem contact met ons op
Gerelateerde populaire producten
Blokkoplamp DZ97189723221 SHACMAN
Blokkoplamp DZ97189723221 voor Shacman vrachtwagencabine. Een complex verlichtingselement dat dim-/grootlicht en stadslicht combineert, de behuizing is bestand tegen trillingen en weersinvloeden, standaard montagematen voor snelle vervanging van het origineel.
Sinotruk Howo schroefasflens AZ9128320014
AZ9128320014 schroefasflens is ontworpen voor Sinotruk Howo-vrachtwagens. Gemaakt van hoogwaardig staal, bestand tegen transmissiebelastingen en identiek aan de originele afmetingen voor snelle vervanging.
Balanspenbus 25020049
Balanspenbus art. 25020049 voor vrachtwagenophanging. Het is gemaakt van een slijtvaste legering en vermindert de wrijving van de ophangingselementen van de balancer, geschikt voor het vervangen van versleten onderdelen bij het repareren van het chassis.
Stabilisatorbus Sinotruk 199100680067
Stabilisatorbus met nummer 199100680067 voor Sinotruk vrachtwagens. Het is gemaakt van hoogwaardig rubber, vermindert trillingen van de ophanging en is volledig op maat gemaakt om een versleten onderdeel te vervangen.
Zuiger VG1560037011
Zuiger VG1560037011 voor Sinotruk Howo-motoren. Zet de energie van de brandstofverbranding om in voorwaartse beweging, voorzien van kanalen voor koeling en groeven voor zuigerveren, volledig geschikt om het origineel te vervangen.
aandrijfas vooraan 251800154
Voorste aandrijfas art. 251800154 voor speciale vrachtvoertuigen. Gemaakt van hoogwaardig staal, brengt koppel over op de transmissie, in de fabriek op maat gemaakt om versleten aandrijfonderdelen te vervangen.
Vliegwiel 612600020416 Sinotruck
Vliegwiel kunst. 612600020416 voor Sinotruk-motoren. Het gietijzeren transmissiedeel verzamelt de rotatietraagheid van de krukas, zorgt voor een soepele werking van de motor en interactie met de koppelingsplaat, en komt overeen met de fabrieksafmetingen voor het vervangen van een versleten eenheid.
Bout met tandmoer 805002221/01B1529+03B0047
Tandbout- en moerset 805002221/01B1529+03B0047. Bevestigingselement voor transmissietandwielen, bestand tegen mechanische belastingen, geschikt voor het vervangen van standaardonderdelen.
Versnellingspookknop 16JS200T-1708010-6/H4173020003A0
Versnellingsbakhendel 16JS200T-1708010-6/H4173020003A0. Bedieningselement versnellingsbaksnelheid, afmetingen ter vervanging van het origineel.
Schakelcilinder 627207001
Schakelcilinder art. 627207001 voor vrachtwagens. Verantwoordelijk voor de pneumatische schakelaandrijving in de versnellingsbak, zorgt voor helder schakelen, volledig conform fabrieksafmetingen ter vervanging van het originele onderdeel.
Drijfstangbus 4110000054124/630-1004052
Drijfstangbus 4110000054124/630-1004052 voor vrachtwagenmotor. Gemaakt van anti-wrijvingslegering, vermindert de wrijving tussen de drijfstang en de pen, is bestand tegen hoge belastingen, geschikt voor het vervangen van versleten onderdelen van de verbrandingsmotor.
Handremventiel 10H4353070001A0
Handremventiel 10H4353070001A0. Verantwoordelijk voor de toevoer van perslucht naar de parkeerrem, afmetingen geschikt voor vervanging van het origineel.
Oliepomp VG1500070021
Oliepomp VG1500070021 voor Sinotruk Howo-motoren. Zorgt voor een geforceerde toevoer van motorolie naar alle wrijvende onderdelen van de motor, handhaaft een stabiele smeermiddeldruk en is geschikt voor directe vervanging van het origineel.
Koplamp Sinotruk 812W25101-6021
De koplampunit met catalogusnummer 812W25101-6021 is ontworpen voor Sinotruk-vrachtwagens. Gemaakt volgens originele afmetingen, bestand tegen temperatuurveranderingen en vocht, geschikt voor directe vervanging van standaard autooptiek.
Rechter zijmarkeringslamp Sinotruk WG9925720008
Het rechter zijmarkeringslicht met artikelnummer WG9925720008 is ontworpen voor Sinotruk-vrachtwagens. Gemaakt van duurzame materialen, bestand tegen weersomstandigheden, consistent met originele installatieparameters, geschikt voor standaard vervanging van beschadigd carrosserieverlichtingselement.
Achterremblokmontage 2401.31G1-085/185
Achterremblokmontage 2401.31G1-085/185. Creëert remkracht bij contact met de trommel, standaardmaten om het origineel te vervangen.
