Goedkope reserveonderdelen voor vrachtwagenmotoren: zoek 

Goedkope vrachtwagenmotoronderdelen vinden: een kostenbesparende strategie zonder het risico van stilstand

In onze supply chain management-praktijk voor logistieke bedrijven en wagenparken worden we vaak geconfronteerd met het dilemma hoe we de operationele onderhoudskosten kunnen verlagen zonder de besparingen om te zetten in verliezen als gevolg van ongeplande reparaties. Het verzoek ‘goedkope vrachtwagenmotoronderdelen’ klinkt eenvoudig, maar gaat schuil achter een complex proces van leveranciersverificatie, compatibiliteitsanalyse en risicobeoordeling. De markt is oververzadigd met aanbiedingen waarbij de prijs voor uiterlijk identieke onderdelen drie tot vijf keer kan verschillen. Ons doel is om u een duidelijk algoritme van acties te geven waarmee u echt winstgevende aanbiedingen kunt vinden, waarbij u namaak en replica's van lage kwaliteit eruit filtert.

We zullen u niet overtuigen om alleen het origineel of alleen analogen te kopen. De realiteit is dat voor een motor die meer dan 7 jaar oud is, het installeren van een nieuwe originele zuiger economisch niet verantwoord kan zijn. Het gebruik van een onderdeel dat het cilinderblok na 1000 km kapot maakt is echter een ramp. In deze gids bekijken we hoe u betrouwbare leveranciers kunt zoeken, welke technische parameters u eerst moet controleren en hoe u Chinese productiefaciliteiten in uw voordeel kunt gebruiken met behoud van kwaliteitsnormen.

Kwaliteitscriteria: waarom een lage prijs niet altijd slechte kwaliteit betekent

Het eerste dat u moet begrijpen bij het zoeken naar budgetcomponenten: de prijs wordt niet alleen bepaald door het merk, maar ook door het materiaal, de verwerkingsprecisie en de kwaliteitscontrole in de fabriek. Goedkope vrachtwagenmotoronderdelen kunnen van hoge kwaliteit zijn als ze worden vervaardigd in contractfabrieken voor grote merken (OEM's), maar worden verkocht onder de eigen merknaam van de fabrikant. Dit is het zogenaamde ‘whitelabel’.

In onze engineeringpraktijk identificeren we drie categorieën reserveonderdelen die cruciaal zijn voor de motor:

• Kritieke details:Zuigers, ringen, lagers, krukas, nokkenas. Dit is waar sparen gevaarlijk is. Een fout in de warmtebehandeling van staal of een afwijking in microns leidt tot slijtage en grote reparaties van de hele unit.
• Details van gemiddeld belang (gemiddeld):Pakkingen, afdichtingen, pompen, thermostaten. Hier kunt u veilig hoogwaardige analogen gebruiken. Er bestaat een risico op falen, maar dit leidt niet tot onmiddellijke vernietiging van de motor.
• Verbruiksartikelen (laag risico):Bevestigingsmiddelen, klemmen, enkele elementen van bijlagen. Hier is de prijs de belangrijkste keuzefactor.

Wanneer u op zoek bent naar goedkope reserveonderdelen, moet u deze categorieën duidelijk scheiden. We hebben gevallen gezien waarin klanten geld probeerden te besparen op een zuigergroep door de goedkoopste opties op de markt te kopen. Het resultaat was voorspelbaar: na 15.000 km zaten de ringen vast en braken er gassen door in het carter. De verliezen als gevolg van stilstand van vrachtwagens en daaropvolgende reparaties overtroffen de aanvankelijke “besparingen” twintig keer. Regel nummer één is dus: bezuinig nooit op onderdelen in het motorblok, tenzij u vertrouwen heeft in de legeringsmetallurgie van de leverancier.

Voor externe elementen zoals radiatoren, intercoolers of turbocompressoren (op voorwaarde dat er hoogwaardige glijlagers worden gebruikt) biedt de markt uitstekende alternatieven voor het origineel. Chinese Tier-1-fabrieken produceren componenten die voldoen aan de ISO 9001- en IATF 16949-normen. Deze certificeringen zorgen ervoor dat het productieproces stabiel is en dat defecten tot een minimum worden beperkt. Vraag bij het zoeken naar een leverancier altijd om een ​​kopie van het IATF 16949-certificaat. Als dit niet het geval is, neemt de kans op inconsistente kwaliteit toe met 60-70%.

Geografie van de bevoorrading: China als belangrijkste bron van begrotingsoplossingen

China blijft de wereldleider in de productie van reserveonderdelen voor bedrijfsvoertuigen. Het concept van “Chinees reserveonderdeel” is echter te breed. De markt is verdeeld in drie niveaus, en als u deze structuur begrijpt, kunt u een evenwicht vinden tussen prijs en kwaliteit.

Eerste echelon:Fabrieken die producten leveren aan de transportbanden van Chinese vrachtwagenfabrikanten (Sinotruk, FAW, Shacman, Beiben). Deze fabrieken beschikken over uiterst nauwkeurige apparatuur (vaak Duits of Japans) en strenge kwaliteitscontroles. Hun producten worden vaak onder andere merken of als OEM geëxporteerd. De prijzen zijn hier 30-40% lager dan die van hun Europese tegenhangers, maar de kwaliteit is vergelijkbaar. Hier moet u zoeken naar goedkope vrachtwagenmotoronderdelen als u op zoek bent naar betrouwbaarheid.

Tweede echelon:Gespecialiseerde fabrieken gericht op de aftermarket-exportmarkt. Ze leveren misschien niet aan de lopende band, maar hun producten zijn gecertificeerd voor verkoop in de EU, Rusland en de GOS-landen. De kwaliteit is goed, maar vereist selectieve controle. De prijs is nog steeds 15-20% lager dan het eerste echelon.

Derde echelon:Garageproductie en kleine werkplaatsen die onderdelen uit beschikbare materialen assembleren. Er heerst hier chaos. De ene batch kan geweldig zijn, de volgende onbruikbaar. Hier kunt u uitsluitend bevestigingsmiddelen of kunststof pluggen kopen. Dit segment is taboe voor motoren.

Het probleem met de meeste kopers is dat ze niet weten hoe ze het eerste echelon van het derde echelon moeten onderscheiden op basis van foto's op Alibaba of sites van leveranciers. Wij raden u aan de volgende checklist te gebruiken bij het beoordelen van een potentiële partner:

1. Vraag een productievideo aan. Geen commercial, maar een live video van een verspanende werkplaats. Let op de aanwezigheid van meetlaboratoria in de werkplaats.
2. Ontdek of ze hun eigen gieterijfaciliteiten hebben of plano's kopen. Planten met hun eigen gietstuk bepalen de structuur van het metaal, wat cruciaal is voor kopblokken en zuigers.
3. Vraag naar de beschikbaarheid van een magazijn voor afgewerkte goederen. Het hebben van grote voorraden duidt vaak op een stabiele productie, maar het kan ook duiden op een overbevoorrading met een product van lage kwaliteit. Rapporten over defectpercentages opvragen.

Een van onze klanten, die een vloot van 50 tractoren bezat, schakelde over op de aankoop van filters en pakkingen bij een tweederangsfabriek in de provincie Zhejiang. De besparing bedroeg 25% van het jaarlijkse onderhoudsbudget. Bij het bestellen van turbines drongen ze echter aan op een eerstelijnsleverancier met een contract bij een grote OEM. Deze gedifferentieerde aanpak verlaagde de totale kosten met 18% zonder de frequentie van reparaties te verhogen.

Technische nuances: compatibiliteit en kruisnummers

Het vinden van goedkope vrachtwagenmotoronderdelen is onmogelijk zonder een diepgaand begrip van het kruisverwijzingssysteem. Onderdelenfabrikanten gebruiken zelden originele Volvo-, MAN- of Mercedes-nummers in hun markeringen. Ze gebruiken hun interne SKU's. Een fout bij de selectie van zelfs maar één motoraanpassing kan ertoe leiden dat het onderdeel fysiek niet past of niet correct zal werken.

De Weichai WP12-motor heeft bijvoorbeeld veel aanpassingen die verschillen in compressieverhouding en injectiesysteem. Zuigers voor de Euro-3-versie passen niet op de Euro-5-versie vanwege de andere vorm van de verbrandingskamer en de locatie van de oliesproeiers. Als u goedkope analogen bestelt, moet u de leverancier niet alleen het motormodel verstrekken, maar ook de volledige VIN-code van de auto of het motornummer van de fabriek.

Het is in dit stadium dat veel bedrijven fouten maken wanneer ze op eigen kracht door de complexe markt van Chinese componenten proberen te navigeren. Hierbij is de expertise van gespecialiseerde leveranciers zoalsJinan Metallid Auto LLC. Gevestigd in Jinan, het industriële hart van de provincie Shandong en het auto-onderdelencentrum van China, fungeert het bedrijf als schakel tussen internationale kopers en gecertificeerde fabrieken. Dankzij meer dan 10 jaar ervaring, een team van internationale verkoopspecialisten en ingenieurs met meer dan 15 jaar ervaring, zorgt Metalled Auto voor een nauwkeurige selectie van componenten, waardoor het risico op non-conformiteit wordt geminimaliseerd.

Wij raden u aan een interne nummeroverschrijdende database voor uw wagenpark te creëren. Dit bespaart tijd bij elke aanvraag. De onderstaande tabel geeft voorbeelden van hoe belangrijk specificaties zijn om in overweging te nemen:

Een ander belangrijk aspect is de verpakking. Goedkope onderdelen zitten vaak in een eenvoudige kartonnen doos zonder individuele verpakking. Dit is normaal voor bulk, maar verhoogt de kans op schade tijdens het transport. Vraag uw leverancier om VCI-papier te gebruiken voor metalen onderdelen. De luchtvochtigheid in zeecontainers kan oplopen tot 90%, en roest op de cilinderboring of astap maakt het onderdeel onbruikbaar voordat het wordt geïnstalleerd. Wij staan ​​erop dat de leverancier vóór verzending foto's maakt van de verpakking. Dit is een eenvoudige maatregel die duizenden dollars bespaart.

Professionele leveranciers zoals Jinan Metallized Auto begrijpen het belang van deze stap. Het bedrijf implementeert strikte kwaliteitscontrole op meerdere niveaus: van de initiële verificatie van technische kenmerken tot de uiteindelijke verificatie van configuratie en verpakking. Elke batch wordt individueel getest in overeenstemming met de vereisten van een specifieke bestelling, wat een hoge nauwkeurigheid van de leveringen garandeert. Bovendien is de service gebouwd op het principe van ‘butler-style service’: proactieve informatie over de voortgang van de bestelling, het verstrekken van uitgebreide technische gegevens en het flexibel aanpassen van verpakkingen en etikettering aan de behoeften van de partner.

Logistiek en douane: verborgen kosten die van invloed zijn op de uiteindelijke prijs

De prijs van een reserveonderdeel op de website van de leverancier is slechts het topje van de ijsberg. Om echt te beoordelen hoe winstgevend het is om goedkope reserveonderdelen voor vrachtwagenmotoren te kopen, moet u de vrachtkosten berekenen (kosten bij levering aan het magazijn). Het omvat: kosten van goederen, internationale levering, verzekering, douanerechten, BTW en makelaarsdiensten.

Voor Russische importeurs is de belangrijkste factor de HS-code. Verschillende soorten reserveonderdelen hebben verschillende accijnstarieven. De belasting op zuigers kan bijvoorbeeld verschillen van de belasting op pakkingen. Een onjuiste classificatie kan leiden tot boetes of vertragingen bij de douane. Wij raden u aan om de HS-codes bij uw douane-expediteur te bevestigen voordat u uw bestelling plaatst.

Levertijden hebben ook invloed op de economie. Zeelevering van China naar Rusland duurt nu 25 tot 45 dagen, afhankelijk van de haven van bestemming en de terminalcongestie. Als u wacht op een onderdeel voor dringende reparatie, is de zee niet voldoende. Maar voor het inslaan is dit een ideale optie. Luchttransport verhoogt de kosten van het onderdeel drie tot vier keer, waardoor alle voordelen van de lage fabrieksprijs worden opgeslokt.

De Just-in-Time-strategie werkt niet goed met goedkope geïmporteerde reserveonderdelen vanwege de lange leveringsvoorsprong. De ‘veiligheidsvoorraad’-strategie is effectiever. Identificeer onderdelen met een hoog uitvalpercentage (filters, riemen, sensoren) en bewaar deze voor een periode van 3-6 maanden. Koop ze in bulk om een ​​MOQ-korting te krijgen en de verzendkosten af ​​te schrijven. Voor zeldzame en dure onderdelen (cilinderkoppen, krukassen) kunt u een individueel bestelschema gebruiken, maar neem wel de wachttijd op in het reparatieschema.

Vergeet valutarisico's niet. Contracten met Chinese leveranciers worden doorgaans afgesloten in Amerikaanse dollars of Yuan (CNY). Wisselkoersschommelingen kunnen de uiteindelijke kosten van een batch met 5-10% per maand veranderen. Maak indien mogelijk gebruik van hedging of leg de wisselkoers vast op het moment van betaling. Sommige leveranciers accepteren betalingen in roebels via banken met directe correspondentrekeningen, waardoor het valutarisico wordt geëlimineerd, maar er mogelijk wel extra bankkosten aan verbonden zijn.

Leveranciersverificatie: hoe fraude te voorkomen

Het internet staat vol met sites die ‘originele reserveonderdelen voor de prijs van plastic’ aanbieden. In 99% van de gevallen gaat het om oplichters of tussenpersonen die namaakgoederen verkopen onder het mom van het origineel. De zoektocht naar goedkope reserveonderdelen voor vrachtwagenmotoren moet gepaard gaan met een strenge controle van de tegenpartij.

Hier is het stapsgewijze algoritme dat we gebruiken om nieuwe leveranciers te auditen:

1. Verificatie van bedrijfslicenties.Vraag een kopie van de bedrijfslicentie aan. Controleer uw inschrijvingsdatum. Bedrijven die korter dan 2 jaar bestaan ​​vormen een risicogebied. Controleer het toegestane kapitaal. Voor een serieuze fabrikant zou het aanzienlijk moeten zijn.
2. Website- en domeinanalyse.Gebruik Whois-services om de leeftijd van een domein te controleren. Een site die drie maanden geleden is gemaakt, kan geen fabriek zijn met een geschiedenis van twintig jaar. Let op de kwaliteit van de foto's. stockfoto's of afbeeldingen die zijn gestolen van websites van bekende merken zijn een waarschuwingssignaal.
3. Verzoek om referenties.Vraag naar contacten van 2-3 klanten in uw regio. Een echte fabriek zal dergelijke gegevens zonder problemen verstrekken (met toestemming van klanten). Als ze weigeren, vraag dan waarom. Vaak is de reden dat er simpelweg geen klanten zijn.
4. Testbestelling.Plaats nooit een grote bestelling in één keer. Koop een kleine partij goedkope onderdelen (zoals een set pakkingen of filters). Evalueer de kwaliteit van de verpakking, de maatvoering, de snelheid van verzending en de communicatie. Dit is de vuurdoop van de leverancier.
5. Inspectie door derden.Voor bestellingen van meer dan $5000 raden wij u ten zeerste aan een inspectiebedrijf in China in te huren (bijv. V-Trust, QIMA). Ze bezoeken de fabriek, controleren de beschikbaarheid van apparatuur, de kwaliteit van de producten vóór verzending en het laden van de container. De kosten van de service ($200-300) zijn niet vergelijkbaar met het risico dat u het volledige bedrag van de bestelling kwijtraakt.

We kwamen een geval tegen waarin de leverancier monsters van uitstekende kwaliteit stuurde, maar in de hoofdbatch het afdichtingsmateriaal verving door een goedkoper analoog, dat werd vernietigd door contact met moderne synthetische olie. Alleen dankzij een willekeurige inspectie van de partij vóór verzending konden we het verschil vaststellen en het geld retourneren. Zonder inspectie zou dit product de klant hebben bereikt, wat ernstige claims tot gevolg had.

Door samen te werken met vertrouwde partners, zoals Jinan Metallic Auto LLC, kunt u dergelijke risico's vermijden. Het bedrijf beschikt niet over eigen assemblagefaciliteiten, waardoor het een objectieve aggregator van de beste fabrieksoplossingen kan blijven, maar het implementeert in alle stadia een strikte kwaliteitscontrole. De samenwerking met klanten in tientallen landen over de hele wereld, waaronder een sterke basis in de Zuidelijke Oeral en Centraal-Siberië, bevestigt de betrouwbaarheid van hun aanpak. Metallid Auto biedt een volledige leveringscyclus - van de selectie van componenten en logistiek tot aan de douane-inklaring, volgens de filosofie van “kwaliteit eerst, klant boven alles.”

Vergelijking: origineel versus hoogwaardig analoog versus goedkoop China

Laten we, om een weloverwogen beslissing te nemen, de drie belangrijkste aanbodopties vergelijken. Dit zal u helpen te begrijpen waar u precies moet zoeken naar goedkope reserveonderdelen voor vrachtwagenmotoren en waar u beter te veel kunt betalen.

Uit de tabel blijkt dat “goedkope reserveonderdelen” niet altijd slecht zijn. Als u kiest voor een kwalitatief hoogwaardige tweedelijnsfabrikant, krijgt u 90% van de kwaliteit van het origineel voor de helft van de prijs. Dit is een redelijk compromis voor bedrijfsvoertuigen waarbij de totale eigendomskosten (TCO) belangrijk zijn. Het kopen van de goedkoopste naamloze onderdelen voor cruciale componenten is echter een loterij waarbij het casino altijd wint.

Een brede productmatrix van bedrijven zoals Jinan Metallid Auto, die reserveonderdelen voor zware vrachtwagens (SITRAK, HOWO, SHACMAN, FOTON, FAW, DONGFENG, BEIBEN), speciale uitrusting (XCMG, Shantui, SDLG, Liugong) en bussen (King Long, Yutong, Zhongtong) omvat, stelt ons in staat om op één plek in de behoeften van de hele vloot te voorzien. Bijzondere aandacht wordt besteed aan motoren van toonaangevende Chinese merken: Weichai, Yuchai, Shangchai, Xichai, Deutz en Yunnei. Deze complexiteit elimineert de noodzaak voor kopers om met tientallen verschillende leveranciers samen te werken, waardoor de administratieve lasten en het risico op documentatiefouten worden verminderd.

Praktische stappen voor het organiseren van inkoop

Als u klaar bent om de kosten te optimaliseren, is hier een specifiek actieplan dat we aanbevelen om te implementeren op uw inkoopafdeling:

Stap 1: Audit van het huidige verbruik.Schrijf alle onderdelen op die je het afgelopen jaar hebt gekocht. Verdeel ze in groepen op basis van belangrijkheid (kritiek, gemiddeld, verbruiksartikelen). Bereken hoeveel u te veel betaalt voor een merk in elke groep.

Stap 2: Zoek naar alternatieven.Zoek voor elk artikel uit de groep ‘medium’ en ‘verbruiksartikelen’ 3 tot 5 potentiële leveranciers in China. Gebruik Alibaba en Made-in-China-platforms, maar stop daar niet. Zoek naar websites van specifieke fabrieken. Gebruik trefwoorden in het Engels en Chinees (via vertaler) om uw zoekopdracht uit te breiden.

Stap 3: Offerteaanvraag (RFQ).Dien een aanvraag in met duidelijke technische vereisten. Geef aan: motormodel, VIN, benodigde certificaten, batchgrootte, leveringsvoorwaarden (FOB, EXW, CIF). Vraag om de geldigheidsduur van de prijs aan te geven.

Stap 4: Onderhandeling en bemonstering.Selecteer de 2 beste aanbiedingen qua prijs/communicatieverhouding. Bestel monsters. Test ze in reële omstandigheden of in het laboratorium. Vergelijk het gewicht, de afmetingen en de oppervlakteafwerking met het origineel.

Stap 5: Testbatch.Plaats een kleine bestelling voor een bedrag dat u bereid bent te verliezen als de bestelling mislukt (bijvoorbeeld €500-€1000). Evalueer de logistiek en de uiteindelijke kwaliteit.

Stap 6: Schalen.Als de test succesvol is, sluit dan een langetermijncontract af. Bespreek de voorwaarden voor uitstel van betaling of volumekortingen. Integreer deze leverancier in uw supply chain.

Bedenk dat het vinden van goedkope reserveonderdelen voor vrachtwagenmotoren geen eenmalige gebeurtenis is, maar een voortdurend proces van toezicht op de markt. Prijzen voor grondstoffen (staal, aluminium, rubber) veranderen, nieuwe fabrieken verschijnen, oude verliezen kwaliteit. Houd de vinger aan de pols en wees niet bang om van leverancier te wisselen als de kwaliteit achteruit gaat.

Veelgestelde vragen

Kun je beoordelingen op platforms als Alibaba vertrouwen?

Recensies op B2B-platforms zijn vaak nep of achtergelaten door vrienden van de verkoper. We raden aan om niet op het aantal sterren te letten, maar op de details van beoordelingen en transactiegeschiedenis. Kijk naar het geverifieerde leveranciersniveau en de jarenlange aanwezigheid op het platform. Het beste kunt u via de manager echte contacten van andere kopers opvragen.

Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ) van Chinese fabrieken?

MOQ is afhankelijk van het onderdeeltype. Voor complexe componenten (turbines, starters) kan de MOQ 1-5 stuks zijn. Voor kleine onderdelen (pakkingen, bouten) bedraagt ​​de MOQ vaak honderden of duizenden stuks. Veel fabrieken zijn echter bereid om tegen een hogere prijs een proefbatch (monsterbestelling) te verzenden om een ​​samenwerking aan te gaan. Controleer altijd de mogelijkheid van een gemengde container als u verschillende posities nodig heeft.

Hoe geef ik garantie op goedkope reserveonderdelen?

Garanties voor geïmporteerde goederen zijn moeilijk te implementeren. Juridisch schadevergoeding zoeken vanuit het buitenland is duur en tijdrovend. Daarom is de beste garantie een voorafgaande kwaliteitscontrole (inspectie vóór verzending) en het samenwerken met leveranciers die hun reputatie waarderen. Vermeld in het contract de voorwaarde voor het vervangen van defecte producten in de volgende batch of het verstrekken van krediet voor toekomstige bestellingen. Dit werkt sneller dan een terugbetaling.

Heeft het land van herkomst invloed op de kwaliteit van reserveonderdelen voor Europese vrachtwagens (MAN, Volvo)?

Nee, het merk van de vrachtwagen bepaalt niet in welk land de onderdelen worden vervaardigd. Veel Europese merken verplaatsen de productie van componenten al lang naar Azië. Het belangrijkste is het naleven van de tekeningen en materialen. Een Chinese fabriek die zuigers voor Weichai maakt, kan met dezelfde toleranties zuigers voor MAN maken als ze over de juiste tekeningen en apparatuur beschikt. Controleer niet het land, maar de specifieke fabriek en de certificering ervan.

Is het de moeite waard om gereviseerde (gereviseerde) onderdelen te kopen?

Gereviseerde turbines of injectoren kunnen een uitstekende besparingsoptie zijn (tot 50% van de kosten van een nieuwe). Maar alleen als ze worden gerestaureerd in een gespecialiseerde fabriek, waarbij alle versleten paren worden vervangen en uitgebalanceerd. Garagerestauratie is gevaarlijk. Als u voor deze route kiest, vraag dan om een ​​certificaat van renovatie en minimaal 6 maanden garantie. Voor interne motoronderdelen (zuigers, voeringen) is restauratie onmogelijk, alleen nieuwe.

Het vinden van betrouwbare partners en kwaliteitscomponenten kost tijd en expertise, maar het loont zich in de vorm van lagere transportkosten. Wij helpen onze klanten bij het navigeren door deze complexe markt door toegang te bieden tot vertrouwde fabrieken en technische ondersteuning te bieden tijdens de selectie. Als u uw onderdelenkosten wilt optimaliseren zonder concessies te doen aan de kwaliteit, begin dan met het controleren van uw huidige leveringen.

BedrijfJinan Metallid Auto LLCklaar om uw betrouwbare partner in dit proces te worden. De visie van het bedrijf is om de toeleveringsketen voortdurend te optimaliseren met als doel een wereldwijd concurrerende leverancier van auto-onderdelen te worden. Geleid door de principes van "klant eerst, kwaliteit eerst, service eerst", zet Metalled Auto zich in voor het creëren van een efficiënt en duurzaam ecosysteem in de auto-onderdelenmarkt door middel van langdurige partnerschappen.

Neem vandaag nog contact met ons op voor persoonlijk advies over de aanschaf van onderdelen voor uw wagenpark en ontdek hoe onze ervaring en infrastructuur uw bedrijfskosten kunnen verlagen.

Koop reserveonderdelen voor vrachtwagens in de groothandel | Catalogus van motoren en componenten | Kwaliteitsinspectiediensten in China